January 18th, 2015

Танковый музей в Финляндии, часть 7-танки, прицеп и бронепоезд.

Заключительная часть рассказа про танковый музей.
Есть в Пароле танк-редкость редчайшая-Т-50

Серийное производство танков Т-50 началось в июле 1941 года, и было закончено в феврале 1942.
За это время успели изготовить всего лишь 65 штук.
Танк планировался как замена танку Т-26, но его конструкция оказалась не менее сложной, чем у среднего танка Т-34, а изготовление таким же дорогим, поэтому от производства отказались.
Таки Т-50 использовались и на Карельском фронте в войне 1941-1944 гг.
Один из них был захвачен осенью 1941, отремонтирован и использовался финнами.
Танк находился на службе до 1944 года.
Окончательно был списан в 1955 году.
Представленный образец как раз и является упомянутым трофейным танком.
Он был изготовлен на находившемся в Ленинграде заводе №174 имени К.Е. Ворошилова.
Танк действовал в войне, в том числе, и как командная машина майора Хейкки Миккола летом 1944 года.
Танк передан в музей в 60-х годах.
Сохранилось всего три таких танка:-этот, и два в Кубинке(один из них прототип Т-126(СП)

Collapse )

В Средней гавани Кронштадта.

Сегодня из кругосветки вернулся "Адмирал Владимирский".
Российский корабль впервые за 30 лет совершил такое плавание.
За время похода ученые совершили ряд важных географических открытий.
В частности, в районе юго-западной части Тихого океана командой судна был обнаружен подводный хребет, которого ранее не было на морских картах.
Всего за время экспедиции обнаружено около двух десятков новых географических точек.

Само возвращение корабля  посетить не смогли, зато вечером всей семьёй поехали смотреть на него с берега.
В итоге так увлеклись разглядыванием манёвров других кораблей, что Владимирского так и не сфотографировал.


Collapse )